王威廷的生活時報

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

公司法修法三讀 持股過半股東得召集股東臨時會

: 立法院會今天三讀修正通過公司法部分條文，朝野立委聚焦的「大同條款」、「SOGO條款」經角力修正過關，但立委主張的刪除法人董事、限制委託書範圍等，則未通過。而為防制洗錢，明定公司應每年定期以電子方式申報董事、監察人、經理人及持股超過10%股東資料，若有變動者，於變動後15天內申報。

此次修法工作耗時逾3年，包括攸關洗錢防制的第22-1條、第9條SOGO條款以及公司法第173-1條的大同條款，並納入賦予新創企業發展條件，對內擴大員工獎酬工具，對外開放非公開發行公司發行特別公司債，股份有限公司也可發行票面金額股或無票面金額股。

立法院會今天三讀修正通過公司法部分條文。首先是俗稱「大同條款」的公司法第173-1條條文內容，三讀條文明定，繼續3個月以上持有已發行股份總數過半數股份的股東，得自行召集股東臨時會。

大同條款最早在行政院所提出的版本中，直接明定持有已發行股份總數過半數股份的股東，得自行召集股東臨時會；民進黨立法院黨團今天提出再修正動議，增加持股時間為繼續3月以上的附帶條件，最終，立法院會三讀修正通過民進黨團的再修正動議。

此外，另外一個引發討論的爭議條文地9條的部分，也就是外界俗稱的「SOGO條款」，原條文規定，公司設立或其他登記事項有偽造、變造文書，經裁判確定後，由檢察機關通知中央主管機關撤銷或廢止其登記。

三讀條文則將違法事項範圍擴大到，只要犯刑法偽造文書印文罪章的罪，經裁判確定後，中央主管機關可不經檢察機關通知，就可撤銷或廢止違法公司的登記，刪除檢察機關通知的文字。並新增利害關係人也可申請撤銷或廢止。

至於包括民進黨立委高志鵬與時代力量立法院黨團提出刪除法人董事的提案，最終遭到院會否決，維持政府或法人為股東時，得當選董事或監察人的規定。

外界關注的限制股東委託書授權範圍，不得涵蓋股東會董事、監察人選舉及罷免議案，以避免徵求委託書爭奪經營權狀況等內容，在本次修法時則未獲得採納。

政府在民國18年制定公布公司法全文233條，並自20年7月1日起施行，至今共歷經25次修正，其中90年三讀通過的修正案與此次修正幅度最大，本次修法主要為鬆綁新創公司募資及經營彈性，並強化公司治理、提升股東權益，並配合年底洗錢防制評鑑修正部分條文，以下為本次公司法修正大事紀：

─104年2月，啟動此次公司法修法準備工作。

─106年4月27日，經濟部版公司法部分條文修正草案出爐。後續召開8次專家學者與跨機關會議，8場大型公聽會及多次業界座談。

─106年7月4日，公司法部分條文修正草案納入「公司秘書」，引發業者反彈，經濟部修改為得團購優惠依章程規定置「公司治理專（兼）職人員」。

─106年12月21日，行政院院會通過公司法部分條文修正草案，考量洗錢防制，納入實質受益人申報條款。

─107年4月19日，立法院經濟委員會開始審查公司法部分條文修正草案。

─107年5月16日，立法院經濟委員會初審通過公司法部分條文修正草案。其中因第9條經濟部彙整多名立委版本時，自行新增部分內容，引發立委不滿致審查中斷，最終經表決通過剩餘條文打包送院會處理。

─107年6月28日，立法院臨時會召集朝野黨團研商公司法部分條文修正草案，第一輪協商中，52條爭議條文中近半數達成共識。

─107年6月29日，立法院院會二讀公司法部分條文修正草案無爭議條文，未採納限制股東委託書授權範圍提案，也未增訂公司治理人員相關條文。

─107年7月6日，立法院臨時會三讀修正通過公司法部分條文。

廢松機非北市長權限？阿扁：怎麼不是

: 政治中心／綜合報導

台北市長參選人、前副總統呂秀蓮日前批評，許多候選人說要廢掉松山機場是「空頭支票」，因為這根本不是台北市長的權限。對此，前總統陳水扁認為，松山機場遲早要廢除，怎麼能說不是台北市長的權限呢？

呂秀蓮除了批評廢除松山機場是空頭支票外，還指出若廢掉松山機場，台北市就「死定了」，跟國際接軌的門戶就關了。

▲陳水扁認為台北市長當然有權提出松山機場存廢相關政見。（資料照／記者林敬旻攝）

對此，陳水扁有不同看法，他在臉書指出，不要忘了松山機場原本是台灣唯一的國際機場，後來桃園國際機場興建啟用，松山機場改成國內機場，台北市也沒有死定了。

陳水扁表示，從都市發展的宏觀來看，首都松山機場遲早要廢掉，市長參選人提出松山機場廢掉後的開發計畫，這是天經地義的事，怎麼說不是台北市長的權限或者批評為「空頭支票」呢？

他更以台北101大樓的BOT 案為例，當時他擔任台北市長，有意推動此案，但涉及交通部民航局主管信義計畫區上空松山機場起降飛機航道變更問題，縱使不是台北市長可以單獨決定，中央政府也能配合支持台北101上空航線的改道。如今台北市長就松山機場存廢提出重大政見，有何不可？

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